推荐产品
一、简介
第一类是清洁工作，目的是防止污染、腐蚀、影响美观及损害构配件。
第二类是对可能影响使用的维修、保养工作，如排水系统，膜体连接部分、节点的渗漏水的检查。连接处有无剥离的检查等。
1.刮刀涂层法。用刮刀在膜结构车棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮刀与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。
2.滚筒涂层法。用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在膜结构车棚基布上。
3.雕刻滚筒涂层法。刮刀涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到膜结构车棚基布上，二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
4.辊筒法。用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，经几个辊简将涂层薄膜与膜结构车棚基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工，而且可以比较准确地调整涂层厚度。这样做可以延长他的使用期限，减少开销，减少工程量。
汽车膜结构停车棚最重要的也就是解决膜结构受力平衡了，膜结构车棚有很好的特性，采用先进的纳米材料，就像是缝衣服一样安装膜结构车棚，最关键的也就是膜结构材料了。不同的企业会有不同的费用预算，也就会选择不同的膜结构材料，不同的材料当然就由不同的效果了，不同的膜结构材料会影响膜结构车棚的使用寿命，一般的正规公司都会用高质量的膜结构材料。
第一类是清洁工作，目的是防止污染、腐蚀、影响美观及损害构配件。
第二类是对可能影响使用的维修、保养工作，如排水系统，膜体连接部分、节点的渗漏水的检查。连接处有无剥离的检查等。
第三类是可能影响结构安全和寿命的维修、保养工作。上海膜结构车棚和支承的索结构长期使用时可能产生的影响结构的徐变、松弛等，必需及时维修，各种膜材在其本身有效使用年限到时必须及时更换均属这一类。
1.刮刀涂层法。用刮刀在膜结构车棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮刀与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。
2.滚筒涂层法。用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在膜结构车棚基布上。
3.雕刻滚筒涂层法。刮刀涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到膜结构车棚基布上，二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
4.辊筒法。用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，经几个辊简将涂层薄膜与膜结构车棚基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工，而且可以比较准确地调整涂层厚度。这样做可以延长他的使用期限，减少开销，减少工程量。
（此内容由www.xayuantong.com提供）