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一、简介
1、张拉膜车棚的内部都采用Φ38镀锌圆管和车棚框架进行焊接，加强棚顶部强度，可让棚内更为宽敞明亮，停靠车辆颚更轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范。
2、张拉膜车棚的整体框架都采用方钢焊接成型的龙骨架，框架整体也都做了防锈处理，刷防锈底漆三遍，而表面喷涂白色高级的汽车漆，停车棚主立柱一般都采用220mm钢管或者工字钢作的停车棚支撑柱，车棚身整体结构较为牢固，且抗震防风的系数高，还耐腐蚀。
3、张拉膜车棚顶部封板基本都采用茶色的阳光板进行封顶，和车棚整体的骨架用压条铆接固定，不仅耐酸碱腐蚀，而且有足够的强度对棚内车辆起到保护作用。
4、张拉膜车棚立柱底脚都采用10mm厚钢板和预埋件进行牢固焊接，在安装停车棚的时先将预埋件用混凝土浇筑后，才可用螺栓进行连接，且抗风系数高，还增加车棚整体牢固程度，完全可抵抗12级以上台风来袭。
张拉膜膜结构工程立柱底脚采用十毫米厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装张拉膜车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，使用螺栓与立连接，具有比较高的抗风系数，增加整体牢固程度。
张拉膜车棚的整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，需要对框架整体做好防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色漆，张拉膜车棚的主立柱一般采用二百二十毫米的钢管或工字钢作停车棚的支撑柱，车棚整体结构牢固而且耐腐蚀。
1、张拉膜车棚的内部都采用Φ38镀锌圆管和车棚框架进行焊接，加强棚顶部强度，可让棚内更为宽敞明亮，停靠车辆颚更轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范。
2、张拉膜车棚的整体框架都采用方钢焊接成型的龙骨架，框架整体也都做了防锈处理，刷防锈底漆三遍，而表面喷涂白色高级的汽车漆，停车棚主立柱一般都采用220mm钢管或者工字钢作的停车棚支撑柱，车棚身整体结构较为牢固，且抗震防风的系数高，还耐腐蚀。
3、张拉膜车棚顶部封板基本都采用茶色的阳光板进行封顶，和车棚整体的骨架用压条铆接固定，不仅耐酸碱腐蚀，而且有足够的强度对棚内车辆起到保护作用。
4、张拉膜车棚立柱底脚都采用10mm厚钢板和预埋件进行牢固焊接，在安装停车棚的时先将预埋件用混凝土浇筑后，才可用螺栓进行连接，且抗风系数高，还增加车棚整体牢固程度，完全可抵抗12级以上台风来袭。
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